بررسی مرسدس EQE 2023: مرسدسی لوکس، کوچکتر و هوشمندتر


مرسدس EQE 2023 یک خودرو الکتریکی جدید (EV) از خودروساز آلمانی مرسدس بنز است. این اتومبیل پریمیوم برقی یک رقیب در بازار لوکس وسایل نقلیه برقی است و یک تجربه رانندگی شیک ، راحت و سازگار با محیط زیست را ارائه می دهد.

مرسدس با تمام قوا در حال ورود به دنیای خودروهای الکتریکی است این خودروساز با عزمی راسخ به رونمایی از خودروهای برقی خود ادامه می دهد تا در شرایطی که اکثر مردم خودروهای سدان را به اشکال سنتی قوای محرکه ترجیح می دهند، دچار مشکل نشوند.

EQE دومین سدان لوکس مرسدس بنز است که در ایالات متحده عرضه می شود. EQe ممکن است تمام زنگ ها و زرق و برق هایی که از یک خودروی الکتریکی S-Class-level انتظار دارید را داشته باشد، اما واقعیت این است که EQE به اندازه کافی امکانات آلمانی را برای اکثر خریداران فراهم می کند. این کار را در حالی انجام می دهد که طی تست ما 303 مایل برد داشته که تقریبا با امتیاز EPA برابر با 305 مایل است.

مثبت

  • بیش از 300 مایل برد
  • لوکس مرسدس در یک پکیج EV
  • دستیار صوتی
  • فرمان تمام چرخ

منفی

  • طراحی پلاریزه
  • ترمزهای عجیب
  • مشکلات دید عقب

برای تست های ما، مرسدس بنز 2023 EQE 500 4 Matic را به ما قرض داد. همانطور که انتظار می رفت، کشش اضافی ایجاد شده توسط موتور اضافی و دو چرخ دیگر که جاده را در برگرفته اند، منجر به شتاب گیری چشمگیری شده است. مرسدس بیان می کند که این خودرو صفر تا 60 را در 4.5 ثانیه طی خواهد کرد. باتوجه به قدرت 402 اسب بخاری این خودرو اما مهم تر از آن گشتاور 633 نیوتن متری آن، دلیلی برای شک کردن به این موضوع نداریم. این خودرو یک سدان سریع است که هیچ مشکلی برای ورود به هر آزادراهی که ممکن است با آن مواجه شوید، ندارد.

دوستدار محیط زیست: به عنوان یک وسیله نقلیه الکتریکی ، مرسدس EQE 2023 انتشار صفر تولید می کند و نسبت به اتومبیل های سنتی بنزین سوز سازگار با محیط زیست است. طراحی کارآمد با انرژی و سیستم ترمز احیا کننده نیز به صرفه جویی در انرژی و افزایش کارایی آن کمک می کند.

خودروی آزمایشی ما به نمایشگر 12.8 اینچی استاندارد مجهز بود. ما متوجه شدیم که این دستگاه پاسخگو، روشن و استفاده از آن آسان است. این دستگاه به یک اسکنر اثر انگشت مجهز شده که رانندگان از آن برای دسترسی به پروفایل های شخصی خود استفاده می کنند.زمانی مفید است که چندین راننده از کلیدهای یکسانی استفاده می کنند اما می خواهند خودرو هنگام نشستن با تنظیمات آن ها سازگار شود.

سیستم تشخیص صدای مرسدس بنز هنوز هم یکی از بهترین نمونه های موجود در بازار است، اما مهم است بدانید که برخی صداها و لهجه ها ممکن است روی خروجی تاثیر منفی بگذارند. ما متوجه شدیم که استفاده از آن مفید است، آسان است، و به جز چند مورد که می توانند به درستی به سوالات یا دستورها ما پاسخ دهند.

مرسدس EQE: مشخصات

تاریخ انتشار: اکنون موجود است
قیمت: از 74900 دلار; 85900 دلار طبق تست
قدرت: تک موتوره دیفرانسیل جلو و دو موتوره چهار چرخ محرک
اسب بخار: 288 اسب بخار، 402 اسب بخار
محدوده باتری: 305 حداکثر
سرعت: 130 مایل در ساعت هوشمند
MBUX ، CarPlay، Android Auto، ناوبری واقعیت افزوده

واقعیت این است که EQE همانند EQS قبل از خود، یک سدان لوکس از شرکتی است که سابقه ای طولانی در ارائه امکانات به مشتریان خود دارد.در حالی که سرعت شارژ آن از برخی رقبای خود کندتر است، برد 300 کیلومتری و سواری راحت آن را به خودرویی فوق العاده برای اطراف شهر یا بزرگراه تبدیل می کند.

مرسدس EQE: تاریخ عرضه، قیمت گذاری و سطح آپشن ها

EQE 2023 در حال حاضر در سه سطح تریم در دسترس است. 350Q امکان رانندگی با دنده عقب را با قیمت 74 هزار و 900 دلار ارائه می دهد.این موتور با قدرت 288 اسب بخار و گشتاور 391 نیوتن متر حرکت می کند.

با رسیدن به 350 اسب بخار، آل – وی – درایو از طریق موتور دوم به ترکیب اضافه می شود که گشتاور را به 546 نیوتن متر می رساند اما اسب بخار را در 288 نگه می دارد.این کشش اضافی و قدرت کم، شما را 77 دلار عقب می اندازد.

در نهایت EQE 500 4 Matic مورد آزمایش ما از 85 هزار و 900 دلار شروع می شود و با 404 اسب بخار قدرت و 633 نیوتن متر گشتاور، یک هیولای تمام چرخ محرک است.

تمامی این تریم ها با پک باتری لیتیوم یونی به ظرفیت 90.6 کیلووات ساعت همراه هستند و طبق نتایج EPA که مرسدس بنز با ما به اشتراک گذاشته، بردی برابر با 305 مایل دارند.این مورد آخر عجیب است، زیرا به نظر می رسد که 350 Qباید برد بالاتری نسبت به دو تریم قوی تر دیگر داشته باشد.در حالی که خودروی مورد آزمایش ما به صورت دستی برآورد EPA خود را برآورده کرد، سایت واقعی اقتصاد سوخت EPA هنوز EQE را به عنوان یک خودرو در زمان نوشتن لیست نکرده است.

مرسدس EQE: رنج، باتری و شارژ

تمامی تریم های EQE با پک باتری 90.6 کیلووات ساعتی عرضه می شوند و برد حرکتی برابر با 305 مایل دارند.

در حین تست رانندگی با E QS 500 در محیطی ترکیبی از بزرگراه، شهر و جاده های فرعی، با برد 303 مایل مواجه شدیم.اساسا با آنچه مرسدس بنز به ما گفته برابری می کند.

مرسدس EQE بیرون پارک شده است
(اعتبار تصویر: Tom’s Guide)

EQE از شارژ سریع DC تا 170 کیلووات در ایستگاه های شارژ سازگار پشتیبانی می کندمرسدس می گوید که می تواند در عرض 32 دقیقه از حالت 10 به 80 درصد شارژ برسد.این حقیقت که مرسدس در حال حاضر از یک سیستم 400 ولتی استفاده می کند به این معنی است که نرخ شارژ آن نمی تواند با محصولات آئودی، پورشه، هیوندای، جنسیس و کیا رقابت کند.همه آن ها از شارژ بالای 200 کیلووات پشتیبانی می کنند.

با این حال هنگام انجام ماموریت ها یک شارژر سریع DC بیش از حد کافی بود تا هنگام خرید یا گرفتن لقمه ای برای خوردن از خودرو خارج شود.این خودروها با برد 305 مایل نیز باید مقداری از این شارژ کند را در طول رانندگی های طولانی جبران کنند.300 مایل حدود 6 ساعت در جاده است و یک وعده غذای خوب پس از 6 ساعت رانندگی منطقی به نظر می رسد.

برای سطح 2 شارژ در خانه و اطراف شهر، این خودرو دارای یک شارژر 9.6kW است که به گفته مرسدس می تواند باتری را در 9.5 ساعت از صفر تا 100 درصد پر کند.که برای شارژ شبانه به اندازه کافی سریع است.

مرسدس EQE: فضای داخلی و کارگو

فضای داخلی EQE جادار و مجلل است ، با یک کیفیت بالا و طراحی مینیمالیستی. صندلی ها راحت و پشتیبان هستند و برای مسافران جلو و عقب تعداد زیادی صندلی و فضای باز وجود دارد. این خودرو دارای یک نمایشگر بزرگ سرگرمی در مرکز داشبورد است که دسترسی به طیف وسیعی از ویژگی ها از جمله ناوبری ، موسیقی و کنترل آب و هوا را فراهم می کند.

در حالی که پیشرانه متفاوت است، فضای داخلی مرسدس EQE باید برای هر کسی که طی چند سال گذشته در خودروهای خودروسازان حضور داشته، آشنا باشد.صندلی ها هم در جلو و هم در عقب خودرو راحت و در عین حال مستحکم هستند.همه چیز کنترل می شود.

نمای داخلی مرسدس EQE
(اعتبار تصویر: Tom’s Guide)

اگر امکان کنترل در سیستم سرگرمی وجود نداشته باشد، احتمال وجود آن روی فرمان وجود دارد.اتفاقات زیادی در حال رخ دادن است اما همه چیز به وضوح مشخص است و می توان ظرف چند روز به آن مسلط شد.

فرمان مرسدس EQE
(اعتبار تصویر: Tom’s Guide)

فضای سر و پا در جلو و عقب زیاد است.صندلی عقب باید کسانی را که در اطراف شهر به دنبال چیزی برای رفتار با مسافران خود هستند، راضی کند.خودروی ما به تریم چرم ناپا و چوب مجهز بود.این همان چیزی است که شما از یک خودروساز لوکس انتظار دارید و تمام این ها یک کلاس عالی برای اطمینان از این است که مالک احساس می کند پول خود را دریافت می کند.

نمای داخلی مرسدس EQE
(اعتبار تصویر: Tom’s Guide)

برای لذت بردن از حمل و نقل دوستان و خانواده، این سدان 15 متر مکعب فضای صندوق عقب دارد.برخلاف E QS که در اصل دارای یک بازشو از نوع هاچ بک است، در صندوق EQE یک سدان معمولی است.اما فضای باز بزرگ تر E QS در هنگام تلاش برای قرار دادن آیتم های بزرگ تر در پشت خودرو خوب است.

فضای صندوق عقب مرسدس EQE
(اعتبار تصویر: Tom’s Guide)

مرسدس برای چند عکس از این سیستم در شب که به نظر می رسد نورها و تنظیمات محیط کمی بیش از حد حسی ایجاد می کنند، کمی اغراق کرده است.واقعیت این است که این تنظیمات (به خصوص روشنایی)را می توان تنظیم کرد و ما مشکل خاصی با پرت شدن حواس از داخل خودرو در شب پیدا نکردیم.به هر حال پس از گذشت چند روز از تنظیم، ممکن است متوجه شوید که در پارکینگ نشسته اید و سعی می کنید ترکیب رنگی مناسبی برای رانندگی شبانه خود پیدا کنید.

یکی از مسائلی که به آن توجه می شود دید عقب است.از آینه بغل، پنجره عقب بسیار کوچک تر از آن چیزی است که باید باشد و توانایی دیدن آنچه در پشت خودرو می گذرد را کاهش می دهد.

مرسدس EQE: تکنولوژی و ویژگی های ایمنی

EQE مجهز به طیف وسیعی از فناوری های پیشرفته است که آن را به یک وسیله نقلیه بسیار توانمند و کاربر پسند تبدیل می کند. این خودرو دارای سیستم های پیشرفته کمک به راننده (ADA) مانند هشدار عزیمت به خط ، کنترل کروز تطبیقی و ترمز خودکار اضطراری است. این خودرو همچنین دارای طیف وسیعی از ویژگی های اتصال ، از جمله کانون Wi-Fi ، شارژ تلفن های هوشمند بی سیم و به روزرسانی های نرم افزاری خارج از هوا است.

مرسدس این بار تاچ پد را در کنسول مرکزی قرار داده است.در عوض، با تازه کردن ترکیب خود، صفحه نمایش سرگرمی را به راننده نزدیک تر کرد.دسترسی به آن در حین رانندگی بسیار آسان تر از تنظیمات قبلی است بنابراین مرسدس قطعا انتخاب درستی داشته است.

با این حال، خوب است که کنترل های مبتنی بر سخت افزار برای آب و هوا داشته باشیم.خوشبختانه کنترل های مربوط به گرمایش و سرمایش در یک نقطه در سیستم سرگرمی قرار گرفته اند و این امکان را فراهم می کند تا حافظه عضلانی در حین تنظیم آب و هوا تقویت شود.

اگر طرفدار نگاه کردن به صفحه نمایش دیگری در پشت فرمان نیستید، دسته داشبورد از ناوبری تمام صفحه پشتیبانی می کند.نمای مینیمال تری در این کلاس وجود دارد که تغییر خوبی نسبت به برخی از چیدمان های شدیدتری است که در سایر خودروها دیده می شود.

(اعتبار تصویر: Tom’s Guide)

دستیار صوتی مرسدس همچنان به تکامل خود ادامه می دهد و در آزمایش های ما بهتر از ارائه درون خودرویی از هر دو محصول الکسا و گوگل اسیستنت است.پاسخ ها سریع و معمولا دقیقا همان چیزی بودند که از نظر کنترل خودرو، ناوبری و غیره به دنبال آن بودیم.این سیستم ها می توانند با صداها و لهجه های خاصی مشکل داشته باشند، بنابراین باید در یک نمایشگاه تست فردی انجام دهید تا ببینید آیا مرسدس می تواند صدای شما را رمزگشایی کند یا خیر.

همان طور که انتظار دارید، کارپلی بی سیم و اندروید اتو هر دو در حالی پشتیبانی می شوند که خود خودرو پر از پورت USB-C است.پشتیبانی از شارژ بی سیم نیز استاندارد است.

مرسدس EQE: محرک

مرسدس EQE 2023 از دو موتور برقی بهره می برد ، یکی در هر محور ، که درایو تمام چرخ را فراهم می کند. موتورها در مجموع 402 اسب بخار قدرت تولید می کنند و به EQE شتاب سریع و پاسخگو می دهند. این ماشین با یک بار شارژ حداکثر 426 مایل دارد و فقط در 30 دقیقه با استفاده از یک شارژر سریع می توانید 80 ٪ شارژ شود.

حرکت سریع و روان در اصل وظیفه EQE است.هر دو را به راحتی انجام می دهد.کسانی که به دنبال گشتاور و شتاب گیری EV هستند، خوشحال خواهند شد که هر دوی آن ها در این سدان لوکس حضور دارند.قرار دادن پدال گاز از یک پایه ثابت یا در حال حرکت در آزادراه هم باعث می شود تا نیاز به رسیدن به ترافیک یا سبقت گرفتن از رانندگان دیگر برطرف شود.

تعلیق کار خوبی انجام می دهد و تمام شکاف ها و حفره های جاده را می مکد تا تاثیر آن بر راننده و مسافر به حداقل برسد.وزن اضافی EQE برای مقابله با آن وجود دارد و همین موضوع باعث می شود تا با کم ترین تغییرات مواجه شویم، اما در مجموع، EQE دقیقا همان طور که باید و شاید برای یک خودرو در بازار لوکس میان رده ها حرکت می کند.

مرسدس EQE بیرون پارک شده است
(اعتبار تصویر: Tom’s Guide)

کورنینگ (Corning)، در حالی که سفت و سخت نیست، تا زمانی که خودرو بیش از حد سفت نشود، برای مسیرهای عقب مناسب است.میانگین دور زدن پیچ ها همراه با افت ارتفاعنکته جالب تر قابلیت های درون شهری خودروها است.بله، 10 درجه فرمان عقب باعث می شود تا در هنگام حرکت در یک پارکینگ یا حرکت سریع، گوشه های تنگ و باریکی ایجاد شود، اما مزیت این سیستم واقعا می درخشد.زمانی که به فرمان پذیری چرخ های عقب عادت کنید، از اینکه با دیوانگی تنها دو چرخ در یک خودروی بزرگ مواجه شده اید، شگفت زده خواهید شد.

لاستیک مرسدس EQE
(اعتبار تصویر: Tom’s Guide)

در این صورت ترمزها از کار می افتند.خبر خوب این است که شما سه سطح ترمز احیاکننده و حالت ترمز احیاکننده خودکار دریافت می کنید.همه اینها خوب هستند و به شما کنترل بیشتری روی نحوه ارسال برق به باتری در حین رانندگی می دهند.مساله این است که پدال ترمز در حین استفاده از ترمز احیاکننده به تنهایی حرکت می کند.زمانی که پدال گاز را بلند می کنید EQE تعیین می کند که چقدر ترمز را فشار داده اید تا سطح فعلی کاهش سرعت را آغاز کنید.تا زمانی که پایتان را به جایی که فکر می کنید ترمز است ببرید و متوجه شوید که پایین تر از آن چیزی است که انتظار دارید.

بی آزاری می کندبیشتر به آن عادت می کنید و با اینکه هیچ وقت احساس امنیت نمی کنید اما آزار دهنده است.

مرسدس EQE: ویژگی های ناوبری و کمک راننده

مرسدس سخت تلاش کرده تا مطمئن شود که شما به کجا می روید.یکی از راه های انجام این کار، استفاده از واقعیت افزوده اختیاری است.خوشبختانه برای استفاده از این ویژگی نیازی به استفاده از عینک مخصوص نیست تا بتوانید به جایی که می خواهید برسید.در عوض مرسدس این خودرو را به یک نمایشگر اینفرارد مجهز کرده است که چشم های شما را دنبال می کند تا سیستم بتواند فلش های ناوبری را به درستی در نقطه صحیح روی شیشه جلو قرار دهد.

ما دریافتیم که این سیستم در هدایت شما به مسیر درست در موقعیت های گیج کننده بسیار بهتر از نشانه های بصری مبتنی بر صوت یا نقشه سنتی است.ما قبلا در اروپا از این سیستم استفاده کرده ایم که در آن میدان ها از دوتا هشت خروجی دارند و فلش شناور روی شیشه جلو اکثر اوقات ما را در مسیر درست قرار می دهد.

این علاوه بر ناوبری از طریق دسته سرگرمی و داشبورد است.تمام ناوبری را می توانید با صدای خود کنترل کنید از جمله اضافه کردن ویپوینت در طول مسیر.

فرمان مرسدس EQE
(اعتبار تصویر: Tom’s Guide)

برای کمک به راننده، مرسدس یکی از بهترین سیستم های بازار را دارد.این خودرو دارای کروز کنترل ثابت و تطبیق پذیر است که از صبور بودن در شتاب گیری هنگام باز شدن یک نقطه در جلو بهره می برد.بریدن و قطع شدن توسط رانندگان دیگر به طرز ماهرانه ای توسط EQE انجام شد.

سیستم مرسدس همچنین سرعت خودرو را تنظیم می کند در حالی که در کروز کنترل تطبیقی برای جبران جاده شامل منحنی ها است.اگر خودرو احساس کند که شما با سرعت زیادی در حال حرکت هستید، باعث کند شدن خودرو خواهد شد.این خودرو می تواند در رده بندی سرعت خود بیش از حد محتاط باشد، اما ترجیح می دهد در کنار احتیاط حرکت کند.

مرسدس EQE: نتیجه

مرسدس EQE 2023 یک ماشین سالن برقی با کیفیت و سازگار با محیط زیست است که یک تجربه رانندگی راحت و شیک را ارائه می دهد. EQE با داشتن فن آوری های پیشرفته ، موتورهای برقی قدرتمند و دامنه رانندگی چشمگیر ، یک رقیب قوی در بازار لوکس وسایل نقلیه الکتریکی است.

EQE در بسیاری از موارد به وعده یک خودروی لوکس عمل نمی کند، اما همین موارد مشکلاتی در کل مجموعه E Qهستند.ترمز عجیب و غریب، سیستم 400 ولتی و دید کم تر از حد مجاز از طریق پنجره عقب نیز از مشکلات EQs و ترمز در EQS SUV هستند.این یک سری تصمیمات آگاهانه از سوی خودروساز است که لذت ما از مجموعه جدید خودروهای لوکس الکتریکی را کاهش می دهد.

با این حال به طور کلی EQE ورود جدی به دنیای سدان های لوکس است.مالکان اکثر ویژگی های موجود در E QS گران تر را دریافت خواهند کرد در حالی که نزدیک به 30 هزار دلار صرفه جویی خواهند کرد.فرمان پذیری چرخ های عقب، فرمان پذیری تمام چرخ ها و تعلیق با تنظیم دقیق تجربه رانندگی فوق العاده ای را برای این خودرو به ارمغان می آورد در حالی که فضای داخلی به ما یادآوری می کند که چرا مردم برای یک مرسدس بنز پول زیادی پرداخت می کنند.

از نظر فن آوری، تنظیمات اختیاری هایپراسکرین خودرو بیش از حد ساده به نظر می رسد، اما شما می توانید با صفحه نمایش مرکزی معمولی که همه چیز را به جز تجربه صفحه نمایش مسافر ارائه می دهد، کمی در هزینه ها صرفه جویی کنید.ویژگی جدید Zero Layer MBUX میزان شلوغی موجود در صفحه نمایش را کاهش می دهد در حالی که دستیار صوتی همچنان با پشتیبانی از اکثر دستورها و درخواست های صوتی طبیعی تحت تاثیر قرار می گیرد.اگر به دنبال تجربه سدان مرسدس بنز با قیمتی کم تر از 100 هزار دلار هستید، این خودروساز آن را ارائه کرده است.

بازار مگمشاهده نوشته ها

Avatar photo

بازارمگ، مجموعه ایی کامل از محصولات دردسترس آنلاین بهمراه نقد و بررسی کالای های پرطرفدار است که در سال 1401 تاسیس گردیده و سعی در ارائه اطلاعات و اخبار مربوط به گجت ها و انواع محصولات پر طرفدار دارد.

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *